• 【新品】sparco スパルコ レーシングスーツ THUNDER サンダー CIK/FIA Level-2公認 ブルー/レッド XXLサイズ
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商品の詳細

SPARCO RACING KART SUIT THUNDERは、CIK/FIA Level 2の公認を取得し新たにラインナップされました。
耐久性と機能性や快適性も向上させ、デザイン性に優れたレーシングスーツです。
スーツの脇や脚の内側には通気性と伸縮性を兼ね備えた素材を使い、快適性を向上させました。
背中には広範囲にストレッチ素材を使用し、操作性を追求しています。
サイズ:XS - XXL
公認:CIK/FIA Level-2、CIK-FIA N2013.1

◆レーシングカート競技へ参加の際はCIK/FIA公認カートスーツが必要となります。こちらのモデルが公認スーツの入門グレードになります。

◆他サイズも出品中です。ぜひご検討くださいませ。

◆本オークションと並行して実店舗店頭、他ショッピングサイトへも出品中です。昨今の物流事情から、一時的に完売の際は次回入荷までお時間を頂く場合がございます。お気軽に質問欄にてお問い合わせください。

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

注文から到着まで非常に迅速な対応をしていただけました。 また110ccの中華に取付ましたが、とても良い調子です。 最初に付いていたキャブとは雲泥の差です。 価格的にも、性能面でも、丁度良いですね。

  • りんこっち
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品の詳細欄にsr400の2H6と1JR対応と書いてあるが、この商品番号FY-5003は1JRには対応していません。間違って買わないように注意して下さい。自分は知識が無かったため、買ってから気付きました。

  • そう思ったらそう
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • 楽子4444
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YD-MJN24/28の セッティングの為 購入。

  • 1958ki
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。

  • 山ちゃん9601
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

  • ロドチン
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。

  • うっちゃん1973
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。

  • seto-short-heir
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

交換した後は、一発で始動出来る様になり快調です♪

  • Taka0420
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品